عربة قتال المشاة الآلية BMP-1
استخدم الجيش الروسي، عام 1967، العربة BMP-1؛ فكانت أول عربة قتال للمشاة الآلية، في العالم؛ وهي تُعَدّ تطويراً جذرياً لناقلات الجُند المدرعة، مثل الناقلة الأمريكية M-113، التي تنقل المشاة إلى ساحة المعركة، حيث ينزلون منها، للاشتراك في القتال، وهم على الأرض.
أما عربة قتال المشاة الآلية BMP-1، فهي تضيف إلى هذه الصفات ميزة أخرى، وهي تمكين الطاقم من استعمال سلاحه، من داخلها؛ إذ إنها مزوَّدة بفتحات للرماية، على جانبيها، وفي مؤخرتها؛ فضلاً عن قدْرتها على تدمير العربات الخفيفة التدريع.
أعدت هذه العربة للعمل المشترك، مع الدبابات وعناصر المشاة؛ غير أنها تستطيع أن تعمل بمفردها، عند الحاجة، لأنها عربة القتال الأقوى تسليحاً، في العالم كله.
وحاولت الدول الأخرى تقليدها، أو إنتاج عربة تعادلها، أو تفُوْقها؛ فأنتج الألمان العربة Marder، والإنجليز العربة Warrior، والفرنسيون العربة AMX-10P، والهولنديون العربة ATFV، والأمريكيون العربة Bradley M2، وهُندست العربة BMP-1، لتكون وسيلة دعم بالنيران، لتحمل جماعة مشاة كذلك؛ مما ساعد الوحدة الفرعية الصغرى على التحرك، في حماية التدريع، على الطرق، وعْبر الأراضي؛ الأمر الذي زاد من صعوبة التعامل معها. وعندما يترجل المشاة، للهجوم، تسير العربة خلفهم، لتوفر لهم التأمين النيراني اللازم؛ كما أنها تساعد جماعة المشاة على نقل مدفع مضاد للدبابات، عديم الارتداد، وكذا قاذف RPG، وكمية كافية من الذخيرة لهما، وذلك إلى أقرب مكان من القتال، فتريحيهم من عبء حمْلها مسافة طويلة.
وقد عمد الجيش العراقي إلى زيادة تدريع العربات BMP-1، التي كان يمتلكها، إلا أن هذا التدريع الإضافي، لم يكن كافياً لمقاومة الأسلحة المضادة للدبابات؛ وتزن العربة 14 طناً، وتتحرك بسرعة 70 كم/ ساعة. وأنتجت الصين هذه العربة، كذلك، وأسمتها WZ 501؛ وسمِّيَت ML - 1- 84، في رومانيا.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: عربة قتال مشاة آلية.
3. الدول المستخدمة: العراق، تشيكوسلوفاكيا "سابقاً"، ألمانيا، الجماهيرية الليبية، فضلاً عن مصر وسورية، اللتَين استخدمتها جيوشهما، عام 1973، في الجولة العربية ـ الإسرائيلية الرابعة.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة
الطاقم 3 أفراد
حمولة الأفراد، من دون الطاقم 8 أفراد
وزن العربة، مع تجهيزات القتال 13.5 طناً
وزن العربة، من دون تحميل 12.5 طناً
القدرة النوعية 22.22حصاناً/ طناً
ضغط العربة على الأرض (الضغط النوعي) 0.57 كجم/ سم2
طول العربة 6.74 م
الارتفاع الكلي، مع الباعث الضوئي 2.15 م
ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.39 م
عرض العربة 2.94 م
العرض بين الجنزيرَين 2.75 م
عرض الجنزير 0.3 م
أقصى سرعة على الطرق 65 كم/ ساعة
أقصى سرعة في الماء 7 كم/ ساعة
أقصى مدى على الطرق 550-600 كم
السعة الكلية لخزانات الوقود 460 لتراً
معدل استهلاك الوقود في الكيلومتر الواحد لتر واحد
صعود مرتفع، زاوية ميله 60 %
السير على ميل جانبي زاويته 30 %
اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه 0.8 م
عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.2م
2. قوة النيران:
• التسليح:
- مدفع رئيسي: عيار 73 مم.
- رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم.
- معدل رماية المدفع الرئيسي: 7-8 قذائف، في الدقيقة.
- أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 33 درجة.
- أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 4 درجات.
- أقصى معدل لدوران المدفع، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة.
إضافة إلى قاعدة لإطلاق الصواريخ Sagger، الموجَّهة المضادة للدبابات، والبالغ مداها 3 آلاف متر؛ وقد تُثِّبت القاعدة فوق المدفع؛ فضلاً عن البنادق، من نوع AKMS؛ والرشاشات الخفيفة، للمشاة؛ صاروخ جريل "سام 7"، أرض/ جو لاستعماله ضد الطائرات المنخفضة.
• الذخيرة:
- 40 قذيفة، من عيار 73 مم.
- أَلْفا طلقة، من عيار 7.62 مم.
- 5 صواريخ، من نوع ساجر.
• جهاز اتزان المدفع: ليس للمدفع جهاز اتزان.
• إدارة البرج: كهربائياً - يدوياً، بوساطة الرامي.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: ديزل، من نوع UTD-20، ذو 6 سلندر، يبرد بالماء، قوّته 300 حصاناً مع سرعة أَلْفَي دورة، في الدقيقة.
• النظام الكهربائي: 24 فولتاً.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: يراوح سمك الدرع بين 7 و 23مم، وهو مصنوع من الفولاذ الملحوم.
- التدريع الأمامي العلوي: 7 مم، عند زاوية 80 درجة.
- التدريع الأمامي السفلي: 19 مم، عند زاوية 57 درجة.
- التدريع الجانبي العلوي: 16 مم، عند زاوية 14 درجة.
- التدريع الجانبي السفلي: 18 مم، عند زاوية صفر درجة.
- التدريع الخلفي العلوي: 16 مم، عند زاوية 19 درجة.
- التدريع الخلفي السفلي: 16 مم، عند زاوية 19 درجة.
- التدريع العلوي: 6 مم.
- تدريع القاع، من الأمام: 5 مم.
- تدريع القاع، من الخلف: 7 مم.
- تدريع البرج، من الأمام: 23 مم، عند 42 درجة.
- تدريع البرج، من الأجناب: 19 مم، عند 36 درجة.
- تدريع البرج، من المؤخرة: 13 مم، عند 30 درجة.
• التجهيزات الإضافية "في النماذج الحديثة":
- زوِّدت بجهاز للوقاية من أسلحة التدمير الشامل "النووية، والبيولوجية، والكيماوية".
- زوِّدت بسلسلة كاملة، من أجهزة الرؤية الليلية.
- زوِّدت بمصابيح للسائق، وأخرى كاشفة؛ تعمل جميعها بالأشعة تحت الحمراء، بمعدل مصباح واحد لكلٍّ من الرامي والقائد.
استخدم الجيش الروسي، عام 1967، العربة BMP-1؛ فكانت أول عربة قتال للمشاة الآلية، في العالم؛ وهي تُعَدّ تطويراً جذرياً لناقلات الجُند المدرعة، مثل الناقلة الأمريكية M-113، التي تنقل المشاة إلى ساحة المعركة، حيث ينزلون منها، للاشتراك في القتال، وهم على الأرض.
أما عربة قتال المشاة الآلية BMP-1، فهي تضيف إلى هذه الصفات ميزة أخرى، وهي تمكين الطاقم من استعمال سلاحه، من داخلها؛ إذ إنها مزوَّدة بفتحات للرماية، على جانبيها، وفي مؤخرتها؛ فضلاً عن قدْرتها على تدمير العربات الخفيفة التدريع.
أعدت هذه العربة للعمل المشترك، مع الدبابات وعناصر المشاة؛ غير أنها تستطيع أن تعمل بمفردها، عند الحاجة، لأنها عربة القتال الأقوى تسليحاً، في العالم كله.
وحاولت الدول الأخرى تقليدها، أو إنتاج عربة تعادلها، أو تفُوْقها؛ فأنتج الألمان العربة Marder، والإنجليز العربة Warrior، والفرنسيون العربة AMX-10P، والهولنديون العربة ATFV، والأمريكيون العربة Bradley M2، وهُندست العربة BMP-1، لتكون وسيلة دعم بالنيران، لتحمل جماعة مشاة كذلك؛ مما ساعد الوحدة الفرعية الصغرى على التحرك، في حماية التدريع، على الطرق، وعْبر الأراضي؛ الأمر الذي زاد من صعوبة التعامل معها. وعندما يترجل المشاة، للهجوم، تسير العربة خلفهم، لتوفر لهم التأمين النيراني اللازم؛ كما أنها تساعد جماعة المشاة على نقل مدفع مضاد للدبابات، عديم الارتداد، وكذا قاذف RPG، وكمية كافية من الذخيرة لهما، وذلك إلى أقرب مكان من القتال، فتريحيهم من عبء حمْلها مسافة طويلة.
وقد عمد الجيش العراقي إلى زيادة تدريع العربات BMP-1، التي كان يمتلكها، إلا أن هذا التدريع الإضافي، لم يكن كافياً لمقاومة الأسلحة المضادة للدبابات؛ وتزن العربة 14 طناً، وتتحرك بسرعة 70 كم/ ساعة. وأنتجت الصين هذه العربة، كذلك، وأسمتها WZ 501؛ وسمِّيَت ML - 1- 84، في رومانيا.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: عربة قتال مشاة آلية.
3. الدول المستخدمة: العراق، تشيكوسلوفاكيا "سابقاً"، ألمانيا، الجماهيرية الليبية، فضلاً عن مصر وسورية، اللتَين استخدمتها جيوشهما، عام 1973، في الجولة العربية ـ الإسرائيلية الرابعة.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة
الطاقم 3 أفراد
حمولة الأفراد، من دون الطاقم 8 أفراد
وزن العربة، مع تجهيزات القتال 13.5 طناً
وزن العربة، من دون تحميل 12.5 طناً
القدرة النوعية 22.22حصاناً/ طناً
ضغط العربة على الأرض (الضغط النوعي) 0.57 كجم/ سم2
طول العربة 6.74 م
الارتفاع الكلي، مع الباعث الضوئي 2.15 م
ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.39 م
عرض العربة 2.94 م
العرض بين الجنزيرَين 2.75 م
عرض الجنزير 0.3 م
أقصى سرعة على الطرق 65 كم/ ساعة
أقصى سرعة في الماء 7 كم/ ساعة
أقصى مدى على الطرق 550-600 كم
السعة الكلية لخزانات الوقود 460 لتراً
معدل استهلاك الوقود في الكيلومتر الواحد لتر واحد
صعود مرتفع، زاوية ميله 60 %
السير على ميل جانبي زاويته 30 %
اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه 0.8 م
عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.2م
2. قوة النيران:
• التسليح:
- مدفع رئيسي: عيار 73 مم.
- رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم.
- معدل رماية المدفع الرئيسي: 7-8 قذائف، في الدقيقة.
- أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 33 درجة.
- أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 4 درجات.
- أقصى معدل لدوران المدفع، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة.
إضافة إلى قاعدة لإطلاق الصواريخ Sagger، الموجَّهة المضادة للدبابات، والبالغ مداها 3 آلاف متر؛ وقد تُثِّبت القاعدة فوق المدفع؛ فضلاً عن البنادق، من نوع AKMS؛ والرشاشات الخفيفة، للمشاة؛ صاروخ جريل "سام 7"، أرض/ جو لاستعماله ضد الطائرات المنخفضة.
• الذخيرة:
- 40 قذيفة، من عيار 73 مم.
- أَلْفا طلقة، من عيار 7.62 مم.
- 5 صواريخ، من نوع ساجر.
• جهاز اتزان المدفع: ليس للمدفع جهاز اتزان.
• إدارة البرج: كهربائياً - يدوياً، بوساطة الرامي.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: ديزل، من نوع UTD-20، ذو 6 سلندر، يبرد بالماء، قوّته 300 حصاناً مع سرعة أَلْفَي دورة، في الدقيقة.
• النظام الكهربائي: 24 فولتاً.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: يراوح سمك الدرع بين 7 و 23مم، وهو مصنوع من الفولاذ الملحوم.
- التدريع الأمامي العلوي: 7 مم، عند زاوية 80 درجة.
- التدريع الأمامي السفلي: 19 مم، عند زاوية 57 درجة.
- التدريع الجانبي العلوي: 16 مم، عند زاوية 14 درجة.
- التدريع الجانبي السفلي: 18 مم، عند زاوية صفر درجة.
- التدريع الخلفي العلوي: 16 مم، عند زاوية 19 درجة.
- التدريع الخلفي السفلي: 16 مم، عند زاوية 19 درجة.
- التدريع العلوي: 6 مم.
- تدريع القاع، من الأمام: 5 مم.
- تدريع القاع، من الخلف: 7 مم.
- تدريع البرج، من الأمام: 23 مم، عند 42 درجة.
- تدريع البرج، من الأجناب: 19 مم، عند 36 درجة.
- تدريع البرج، من المؤخرة: 13 مم، عند 30 درجة.
• التجهيزات الإضافية "في النماذج الحديثة":
- زوِّدت بجهاز للوقاية من أسلحة التدمير الشامل "النووية، والبيولوجية، والكيماوية".
- زوِّدت بسلسلة كاملة، من أجهزة الرؤية الليلية.
- زوِّدت بمصابيح للسائق، وأخرى كاشفة؛ تعمل جميعها بالأشعة تحت الحمراء، بمعدل مصباح واحد لكلٍّ من الرامي والقائد.
» الوصول إلى أي مكان في العالم خلال أقل من ساعة هدف أميركي قد يتحقق اليوم
» إسرائيل تبحث شراء وسائل قتالية أميركية مستعملة فى العراق
» كتيبة بنيامين تجدد التأكيد على جهوزية الجيش الإسرائيلي لمواجهات سبتمبر
» قبيل الانسحاب: العراق يتسلّم 22 مروحية مي-17 محدّثة من شركة ARINC الأميركية
» أفغانستان تتسلم 9 مروحيات "مي-17" من روسيا بحلول نهاية العام
» مناورات جوية لقوات دول الاتحاد السوفياتي السابق لمكافحة الإرهاب
» روسيا تطوّر نظامي الدفاع الجوي الجديدين: مارفي و فيتياز
» إختفاء صواريخ مضادة للدروع من معسكر إسرائيلي في الجولان
» إسرائيل تطور طائرة جديدة دون طيار
» إسقاط مروحية تشينوك في أفغانستان يودي بحياة 31 جندياً أميركياً و7 جنود أفغان
» دبابات الجيش السوري تقتحم مدينتي سراقب وقصير
» أحزاب الشيطان من طهران إلى العراق ولبنان
» سوريا وتركيا.. لقاء الوداع؟
» سوريا: تصورات نهاية النظام